三一第八代全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)震撼起航

點(diǎn)擊次數(shù):更新時(shí)間:2017-01-05 13:01:53【打印】

三一第八代全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)震撼起航

  三一重工一直專(zhuān)注于研發(fā)高端的全液壓式壓路機(jī),經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展完善,成為全球成套道路施工設(shè)備領(lǐng)域最負(fù)責(zé)任的領(lǐng)跑者。三一攻克多項(xiàng)技術(shù)難題研發(fā)出三一“壓得快”系列第八代全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼壓路機(jī)(SSR200AC-8,SSR220AC-8系列產(chǎn)品),并且將以顛覆式的價(jià)格回報(bào)我們的客戶(hù),將引領(lǐng)低端的機(jī)械式壓路機(jī)市場(chǎng)的變革。

  SSR200AC-8全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)


  三一壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土、砂石、碎石等路面層。


  三一全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)


  動(dòng)力強(qiáng)勁——工況適應(yīng)性好


  采用147kW大功率發(fā)動(dòng)機(jī),爬坡能力強(qiáng),高海拔作業(yè)不掉速。動(dòng)力系統(tǒng)熱傳導(dǎo)控制技術(shù),46℃高溫連續(xù)作業(yè)不“開(kāi)鍋”。


  壓實(shí)效率和質(zhì)量高


  雙頻雙幅振動(dòng)模式、激振力大,壓相同的密實(shí)度路面,效率比競(jìng)爭(zhēng)品牌提升16.7%。前后換向簡(jiǎn)單便捷,施工效率高。壓實(shí)路面平整,無(wú)起步?jīng)_擊,無(wú)起步壓痕。采用大排量振動(dòng)馬達(dá),起振時(shí)間只需3秒。


  經(jīng)久耐用


  振動(dòng)軸承發(fā)明專(zhuān)利:鼠袋式潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。采用大排量振動(dòng)泵及振動(dòng)馬達(dá),系統(tǒng)壓力低,可靠性高。液壓傳動(dòng),傳動(dòng)路線短,無(wú)起步?jīng)_擊。無(wú)需更換摩擦片,維護(hù)成本低。


  操作安全


  三級(jí)制動(dòng):行駛制動(dòng),駐車(chē)制動(dòng),緊急制動(dòng),安全穩(wěn)定。周?chē)鞑僮魑恢枚加凶罴训墓ぷ饕曇埃笠曇斑_(dá)1m×1m。


  行駛性能和通過(guò)性好


  全液壓驅(qū)動(dòng),無(wú)級(jí)變速。前后換向操縱簡(jiǎn)單便捷,無(wú)需踩離合、掛檔、剎車(chē)、慢松離合等動(dòng)作。


  操作舒適-減振效果好


  高檔全封閉、三級(jí)減振駕駛室,工作環(huán)境舒適。駕駛室噪音低于84dB(A),行業(yè)領(lǐng)先。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),舒適可靠。


  維修保養(yǎng)方便快捷


  全新工業(yè)設(shè)計(jì),檢修更容易更方便。主油泵后置,維修極其方便。無(wú)摩擦片,終身免維護(hù)。

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